Centenars de treballadors de Nissan s'han manifestat aquest dissabte a Barcelona en contra de l'Expedient de Regulació d'Ocupació (ERO) que podria deixar 211 persones al carrer. La protesta ha recorregut la Via Laietana, des d'Urquinaona fins a la plaça Sant Jaume. Els sindicats denuncien que l'ERO suposa el 'desmantellament" de l'activitat de la multinacional japonesa a Catalunya.
La marxa ha estat encapçalada per una gran pancarta amb el lema 'Nissan ens enganya, 211 famílies al carrer. No a l'ERO', i els manifestants han corejat consignes com 'Ni un pas enrere' o 'Aquí no sobra ningú'. A la mobilització també s'hi han sumat treballadors afectats per expedients de regulació d'altres empreses, com Serra Soldadura, Quality Expresso i EGO.
Els treballadors de l'automobilística denuncien que l'empresa pretén desmantellar el teixit industrial que encara manté a Catalunya, i asseguren que l'Expedient de Regulació d'Ocupació no respon a dificultats econòmiques, sinó a una estratègia de "deslocalització progressiva" de l'activitat. En declaracions als mitjans, Raúl Ocón, delegat de CCOO de Nissan, ha explicat que l'actual expedient és "un tancament encobert" del centre de recanvis i alerta que altres àrees de l'empresa podrien acabar desapareixent en els pròxims anys.
Segons diu, part de la feina es traslladarà a un operador logístic extern i una altra part al centre europeu que Nissan té als Països Baixos, fet que, al seu parer, evidencia que no es tracta d'una reestructuració puntual sinó d'"un nou pas" en la retirada de la companyia del territori.
La protesta arriba en la recta final del període de consultes, que finalitza dimarts que ve. Tot i que els sindicats qüestionen la validesa del procés perquè consideren que l'empresa no ha facilitat tota la informació requerida "en temps i forma", les negociacions continuen obertes. De fet, dilluns hi ha prevista una nova reunió convocada pel Departament de Treball, una trobada en què la representació dels treballadors espera una major implicació de l'administració.
Tot i això, la plantilla admet que veu difícil arribar a un acord i reclama una major implicació del Govern de Salvador Illa davant una situació laboral que qualifica d'"insostenible" per a moltes famílies. En aquest sentit, els representants dels treballadors recorden que l'edat mitjana dels afectats ronda els 50 anys —i arriba als 53 en el centre de recanvis—, una circumstància que dificulta la reincorporació al mercat laboral. També remarquen que molts empleats han encadenat diversos processos de reestructuració dins de la companyia i que alguns han patit fins a quatre trasllats o tancaments al llarg de la seva trajectòria professional.
Joan Carles Yepes, representat d'UGT, insisteix que la negociació no s'hauria de limitar a les indemnitzacions. "No volem posar preu als acomiadaments", ha remarcat. En aquest sentit, recorda el procés de reindustrialització acordat després del tancament de la planta de la Zona Franca, i reclama que es busquin solucions similars.
"La situació de Nissan no és un cas aïllat"
A la mobilització també s'hi han sumat treballadors afectats per expedients de regulació d'altres empreses, com Serra Soldadura, que es troba immersa en un concurs de creditors que afecta tota la plantilla; Quality Espresso, on s'ha presentat un ERO d'extincions que afecta tot el personal de l'àrea de producció i el personal indirecte estretament relacionat amb les activitats productives, en total 80 persones, i EGO Appliance Controls, amb un ERO per acomiadar 63 persones.
Featured
Centenars de treballadors de Nissan s'han manifestat aquest dissabte a Barcelona en contra de l'Expedient de Regulació d'Ocupació (ERO) que podria deixar 211 persones al carrer. La protesta ha recorregut la Via Laietana, des d'Urquinaona fins a la plaça Sant Jaume. Els sindicats denuncien que l'ERO suposa el 'desmantellament" de l'activitat de la multinacional japonesa a Catalunya.
La marxa ha estat encapçalada per una gran pancarta amb el lema 'Nissan ens enganya, 211 famílies al carrer. No a l'ERO', i els manifestants han corejat consignes com 'Ni un pas enrere' o 'Aquí no sobra ningú'. A la mobilització també s'hi han sumat treballadors afectats per expedients de regulació d'altres empreses, com Serra Soldadura, Quality Expresso i EGO.
Els treballadors de l'automobilística denuncien que l'empresa pretén desmantellar el teixit industrial que encara manté a Catalunya, i asseguren que l'Expedient de Regulació d'Ocupació no respon a dificultats econòmiques, sinó a una estratègia de "deslocalització progressiva" de l'activitat. En declaracions als mitjans, Raúl Ocón, delegat de CCOO de Nissan, ha explicat que l'actual expedient és "un tancament encobert" del centre de recanvis i alerta que altres àrees de l'empresa podrien acabar desapareixent en els pròxims anys.
Segons diu, part de la feina es traslladarà a un operador logístic extern i una altra part al centre europeu que Nissan té als Països Baixos, fet que, al seu parer, evidencia que no es tracta d'una reestructuració puntual sinó d'"un nou pas" en la retirada de la companyia del territori.
La protesta arriba en la recta final del període de consultes, que finalitza dimarts que ve. Tot i que els sindicats qüestionen la validesa del procés perquè consideren que l'empresa no ha facilitat tota la informació requerida "en temps i forma", les negociacions continuen obertes. De fet, dilluns hi ha prevista una nova reunió convocada pel Departament de Treball, una trobada en què la representació dels treballadors espera una major implicació de l'administració.
Tot i això, la plantilla admet que veu difícil arribar a un acord i reclama una major implicació del Govern de Salvador Illa davant una situació laboral que qualifica d'"insostenible" per a moltes famílies. En aquest sentit, els representants dels treballadors recorden que l'edat mitjana dels afectats ronda els 50 anys —i arriba als 53 en el centre de recanvis—, una circumstància que dificulta la reincorporació al mercat laboral. També remarquen que molts empleats han encadenat diversos processos de reestructuració dins de la companyia i que alguns han patit fins a quatre trasllats o tancaments al llarg de la seva trajectòria professional.
Joan Carles Yepes, representat d'UGT, insisteix que la negociació no s'hauria de limitar a les indemnitzacions. "No volem posar preu als acomiadaments", ha remarcat. En aquest sentit, recorda el procés de reindustrialització acordat després del tancament de la planta de la Zona Franca, i reclama que es busquin solucions similars.
"La situació de Nissan no és un cas aïllat"
A la mobilització també s'hi han sumat treballadors afectats per expedients de regulació d'altres empreses, com Serra Soldadura, que es troba immersa en un concurs de creditors que afecta tota la plantilla; Quality Espresso, on s'ha presentat un ERO d'extincions que afecta tot el personal de l'àrea de producció i el personal indirecte estretament relacionat amb les activitats productives, en total 80 persones, i EGO Appliance Controls, amb un ERO per acomiadar 63 persones.
Centenars de treballadors de Nissan es manifesten a Barcelona contra l'ERO que planteja acomiadar 211 treballadors
Centenars de treballadors de Nissan s'han manifestat aquest dissabte a Barcelona en contra de l'Expedient de Regulació d'Ocupació (ERO) que podria deixar 211 persones al carrer. La protesta ha recorregut la Via Laietana, des d'Urquinaona fins a la plaça Sant Jaume. Els sindicats denuncien que l'ERO suposa el 'desmantellament" de l'activitat de la multinacional japonesa a Catalunya.
La marxa ha estat encapçalada per una gran pancarta amb el lema 'Nissan ens enganya, 211 famílies al carrer. No a l'ERO', i els manifestants han corejat consignes com 'Ni un pas enrere' o 'Aquí no sobra ningú'. A la mobilització també s'hi han sumat treballadors afectats per expedients de regulació d'altres empreses, com Serra Soldadura, Quality Expresso i EGO.
Els treballadors de l'automobilística denuncien que l'empresa pretén desmantellar el teixit industrial que encara manté a Catalunya, i asseguren que l'Expedient de Regulació d'Ocupació no respon a dificultats econòmiques, sinó a una estratègia de "deslocalització progressiva" de l'activitat. En declaracions als mitjans, Raúl Ocón, delegat de CCOO de Nissan, ha explicat que l'actual expedient és "un tancament encobert" del centre de recanvis i alerta que altres àrees de l'empresa podrien acabar desapareixent en els pròxims anys.
Segons diu, part de la feina es traslladarà a un operador logístic extern i una altra part al centre europeu que Nissan té als Països Baixos, fet que, al seu parer, evidencia que no es tracta d'una reestructuració puntual sinó d'"un nou pas" en la retirada de la companyia del territori.
La protesta arriba en la recta final del període de consultes, que finalitza dimarts que ve. Tot i que els sindicats qüestionen la validesa del procés perquè consideren que l'empresa no ha facilitat tota la informació requerida "en temps i forma", les negociacions continuen obertes. De fet, dilluns hi ha prevista una nova reunió convocada pel Departament de Treball, una trobada en què la representació dels treballadors espera una major implicació de l'administració.
Tot i això, la plantilla admet que veu difícil arribar a un acord i reclama una major implicació del Govern de Salvador Illa davant una situació laboral que qualifica d'"insostenible" per a moltes famílies. En aquest sentit, els representants dels treballadors recorden que l'edat mitjana dels afectats ronda els 50 anys —i arriba als 53 en el centre de recanvis—, una circumstància que dificulta la reincorporació al mercat laboral. També remarquen que molts empleats han encadenat diversos processos de reestructuració dins de la companyia i que alguns han patit fins a quatre trasllats o tancaments al llarg de la seva trajectòria professional.
Joan Carles Yepes, representat d'UGT, insisteix que la negociació no s'hauria de limitar a les indemnitzacions. "No volem posar preu als acomiadaments", ha remarcat. En aquest sentit, recorda el procés de reindustrialització acordat després del tancament de la planta de la Zona Franca, i reclama que es busquin solucions similars.
"La situació de Nissan no és un cas aïllat"
A la mobilització també s'hi han sumat treballadors afectats per expedients de regulació d'altres empreses, com Serra Soldadura, que es troba immersa en un concurs de creditors que afecta tota la plantilla; Quality Espresso, on s'ha presentat un ERO d'extincions que afecta tot el personal de l'àrea de producció i el personal indirecte estretament relacionat amb les activitats productives, en total 80 persones, i EGO Appliance Controls, amb un ERO per acomiadar 63 persones. 

